최정호 전 국토교통부 차관은 17일 익산시청 브리핑룸에서 ‘최정호의 익산여지도 프로젝트’의 두 번째 정책으로 ‘메가익산역 광역허브 프로젝트’를 제안했다.

이날 최 전 차관은 “지역의 관문인 KTX익산역이 호남권을 넘어 대한민국 제2의 광역 교통·산업·문화 융합의 거점 허브로 도약하기 위해서는 ‘메가익산역 광역허브 프로젝트’는 제2 혁신도시(2차 공공기관 이전)와 연계한 ‘KTX익산역 광역복합환승센터 조성사업’을 통해 새로운 변화의 바람이 필요하다”고 말했다.

이어 “이를 통해 KTX·SRT·UAM(드론공항)·일반철도·시외버스·시내버스·택시·자전거·도보를 통합하는 완전한 ‘원스톱 환승 플랫폼’이 구축될 수 있을 것”이라고 말했다.

특히 “제2 혁신도시를 유치해 ‘공공기관 클러스터’를 조성해야 한다”며 “공공업무 공간은 선상부지 및 익산역 일원 부지를 활용하는 것이 바람직할 것”이라고 피력했다.

그는 “이번 사업은 국비 확보 및 민간자본 유치가 필수적”이라며 “저는 사업이 본격화 된다면 국토교통부 차관 출신으로서 정책 전문성과 인적 인프라 등을 활용해 국고보조비율의 확대를 국토교통부에 강력하게 건의하겠다”고 덧붙였다.

최 전 차관은 “KTX 전라선 직선화 논의에서 익산을 배제하려는 움직임에 결단코 반대한다”며 “복합환승센터 사업을 통해 익산역이 광역교통허브로서 위상을 공고히 한다면 이 같은 논란에 쐐기를 박게 될 것”이라고 피력했다.